Nesse tempo de valorização da igorância, de BBBs, de celebridades instantâneas, de mensalões e mensalinhos, de sanguesugas, de cuecas cheias, as vezes sentimos falta de motivos para nos orgulharmos de nossa terra, de nosso povo.

Mas esse mesmo povo que produz essas barbaridades, as vezes produz gênios, e um deles é brasileiro até no nome.

Nossa homenagem ao Maestro Antonio Carlos Brasileiro 

A população de Passos vem fazendo pesadas críticas ao transporte urbano da cidade que é explorado a muito anos pela empresa TCP (Transportes Coletivos Passense)

Diversas alterações que vem sendo feitas nos últimos meses prejudicam toda a população e traz benefícios apenas para a empresa, sendo que o poder público que deveria fiscalizar e lutar para que a cidade e não apenas uma empresa particular fosse beneficiada, nada faz.

Primeiro tentaram limitar o número de idosos transportados, deixando nos pontos pessoas de idade que necessitavam do transporte. Depois alteraram os ônibus instalando microônibus que causam transtornos a população que é transportada em carros quase sempre lotados. Os passageiros reclamam que como os ônibus atuais tem apenas uma porta, a descida nos pontos é sempre difícil pois o corredor está sempre lotado.
Depois foi a demissão nos cobradores, fazendo com que as viagens ficassem mais demoradas já que os motoristas agora tem que cobrar a passagem e isso atrasa a viagem.
A promessa era que com os novos ônibus o tempo entre viagens seria reduzido, mas isso não aconteceu. Basta ficar nos pontos e verificar que em certos horários o intervalo entre um ônibus e outro chega a uma hora.
Depois veio um aumento na passagem de R$ 1.50 para R$ 1.80, ou seja, 20% de aumento enquanto que a inflação acumulada nos dois últimos anos chega a apenas 10%. Além disso se compararmos com cidades muito maiores como Franca-SP (R$ 2,00) veremos que a passagem está num preço alto para a nossa cidade.

Por último, a TCP com a benção da Prefeitura Municipal, implanta mais uma rasteira na população, a chamada integração, que na verdade deveria ser chamada é de entregação.

As linhas entre os bairros foram eliminadas. Para se usar a integração é necessário a compra de um cartão. Se o passageiro precisa ir de um bairro a outro, ele desce no terminal e tem 30 minutos para pegar outro ônibus, só que vai pagar mais R$ 0,40. Se dentro de 30 minutos a TCP não tiver outro ônibus, o passageiro paga uma passagem inteira, ou seja, mais R$ 1.80.